成露

　　2020年11月24日，北京人民大会堂，全国劳动模范和先进工作者表彰大会在此隆重举行，2000余名来自各行业、各领域的劳模齐聚一堂，受到党和国家的至高褒奖。

　　大会上，习近平总书记话语铿锵：“劳模精神、劳动精神、工匠精神是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力。”

　　自1950年党和国家首次表彰劳动模范以来，在党的领导下，我国工人阶级和广大劳动群众与祖国同成长、与时代齐奋进，以辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动，奏响了“咱们工人有力量”的主旋律，各条战线英雄辈出、群星灿烂。

　　“不惰者，众善之师也。”在长期实践中，我国工人阶级和广大劳动群众铸就形成了爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的劳模精神，崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动的劳动精神，执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神。

　“只要下苦功，没有学不会的”

　　劳动模范该是个啥样子？巨晓林用“奋斗”作答。

　　1987年，25岁的农村青年巨晓林怀着对铁路工人的向往，来到中铁电气化局一处三段，成为一名普通的铁路接触网工。

　　铁路电气化施工技术含量高，集铁路电力、变电、通信等多种专业技术于一体，铁路接触网工更是一个技术密集型工种。每一位乘坐火车的旅客都能看到，沿钢轨上空“之”字形架设的输电线，就是铁路接触网，被称作列车的“生命线”。

　　起初，纵横交错的电线、电杆、接触网以及一张张犹如天书的图纸，让没有任何基础、仅有高中学历的巨晓林感到茫然。师傅见状拍着他的肩膀鼓励说：“当工人就要学好技术。只要下苦功，没有学不会的！”听罢，巨晓林铆足了劲儿，白天跟着师傅学，晚上追着师傅问，还买来《机械制图》《电机学》等30多本专业书籍放在床头，工地转移到哪儿，这些书就带到哪儿。他每天早起一个钟头，晚睡一个钟头，工会开展的岗位练兵、劳动竞赛等活动，也成为帮助他快速成长的“磨刀石”。

　　2000年，在哈尔滨至大连铁路线（以下简称“哈大线”）的建设工地上，巨晓林主动“黏”上了工作队的技术员赵荣有。有时，为了弄清楚一个技术问题，巨晓林可以反反复复问上几十遍。看着眼前这个个头不高、有些发胖的青年，赵荣有暗自嘀咕：爬杆、架线一般都用细高挑的工人，这个小伙子能干好吗？

　　春节放假前，东北下起了大雪，哈大线建设项目部要求技术人员开展线路大检查。这天一大早，赵荣有领了任务后便匆匆出工，一路雪大风急，莽莽雪原上不见一个人影。沿线检查到午后时分时，赵荣有隐约看见前方电杆上有个黑点在晃动。他踏过没膝深的积雪，走到电杆下定睛一看：是巨晓林！原来，巨晓林为了让另外3位年轻工友早点回家过年，一个人扛下了小组任务，一口气沿着铁路线检查了十几公里。当天气温达零下27摄氏度，巨晓林脚冻麻了，就从电杆上爬下来，在地上跺一跺，再爬上去继续干。这个肯吃苦的小伙子一下打动了赵荣有的心，此后，两人成了无话不谈的朋友，经常一同切磋技术、精进本领。

　　学习是为了更好地创新。2006年3月，巨晓林来到国家重点工程——迁安至曹妃甸铁路线施工。由于线路尚未成型，接触网施工无法推进，但工期却一天紧似一天。如何设计出一个能在线路不成型时也能确定接触网基坑的坐标位置，从根本上解决现场施工难题？为了寻找答案，巨晓林见缝插针搞研发，在推翻了近10种方案后，终于设计出一套名为“正线任意取点平移法”的解决方案，施工难题迎刃而解。

　　2018年，在庆祝改革开放40周年大会上，巨晓林被光荣地授予改革先锋称号。改革永不止步，创新永无止境，在巨晓林“再来一遍”的口头禅中，我们可以清晰地感受到一名劳动模范身上所具有的爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献之精神，他本人也用实际行动唱响了劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的铿锵旋律。

“好好干，下苦干，老实干”

　　劳动榜样该是啥样子？赵梦桃用“热爱”作答。

　　“咱们既把纺织干，再不能眼睁睁看着百姓缺衣穿。我代表车间姐妹发誓愿，好好干，下苦干，老实干……”2021年4月，在陕西西安首演的大型秦腔现代戏《织梦人》里，这段“热辣滚烫”的唱词，讲述的正是赵梦桃热爱劳动的火热青春。

　　1951年11月26日，16岁的赵梦桃考入西北国棉一厂，成为细纱车间乙班四组的一名值车工。这个从河南洛阳逃荒而来的农村苦孩子，如愿以偿成了纺织工人，心里除了“好好干，下苦干，老实干”外，似乎再不会想别的。细纱车间里，万锭飞转，女工们在机器间穿梭忙碌，一手拨，一手捻，真轻巧！老师傅系的红围腰，中间缀着“郝建秀工作者”几个字，真神气！见到此情此景，刚进厂的赵梦桃便像上足了发条的钟表，不管人前人后、活紧活松，都按照“郝建秀工作法”的要求，掐分扣秒练技术，盼望着也能早日系上红围腰。

　　很快，赵梦桃凭着高标准、严要求、行动快、工作实的劳动作风成长为厂里的业务骨干。挡车时，别人巡回一次需要3到5分钟，赵梦桃只用2分50秒；别人闲暇时在车头车尾说话，她上厕所都要小跑……1952年，担任了工会组长的她，除了自己好好劳动之外，又开始思考怎么才能让大家一起干好。自那时起，她抢困难、送方便，只要谁的纺织车不好使，完不成劳动任务，她便主动将自己用惯的好车让出去。对此，工友梁福云表示不理解：“人家都想要好车，你倒好，专往那难开的车上跑！”赵梦桃笑言：“车子是死的，人可是活的。好用的让出去，难用的‘老虎车’我多琢磨琢磨，肯定能驯服，咱多纺纱多织布才最重要嘛！”1956年，赵梦桃参加全国先进生产者代表会议期间，观摩了无锡代表徐凤妹演示的双手绞皮辊技术。在回程的火车上，她买了两串糖葫芦，迫不及待地用里面的竹签子练习起新技术。回厂第二天，她又把学到的新本领毫无保留地传授给其他工友，带领大家一同劳动、一同进步，用巧手织出美好生活。

　　如今，曾经的西北国棉一厂几经变迁，成为咸阳纺织集团一分厂，厂区矗立起一栋栋现代化厂房，面貌一新，而不变的是那永不磨灭的“劳动番号”——赵梦桃小组。小组迄今已传承14代，先后获得全国三八红旗集体、全国工人先锋号等40多项荣誉称号，10多位小组成员被授予全国、省部级劳动模范，所获荣誉之高，所出劳模之多，全国少有。

　　人世间的一切幸福都需要靠辛勤劳动来创造。赵梦桃及赵梦桃小组是劳动者的优秀代表，70多年来，这个集体始终向全社会传播崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动的劳动精神，让“幸福不会从天降，美好生活靠劳动创造”的真谛代代相传，历久弥新。

0.01秒的极致

　　大国工匠该是个啥样子？高凤林用“极致”作答。

　　高凤林是中国航天科技集团有限公司第一研究院211厂14车间高凤林班组组长，特种熔融焊接工。

　　为火箭焊接发动机是一项容不得半分差错的工作，长三甲系列运载火箭、长征五号运载火箭，它们的第一颗“心脏”都从高凤林手中诞生。在0.08毫米厚的火箭燃料输送管道壁上，焊枪的停留时间不能超过0.01秒，否则就会焊穿管道壁，而任何一个漏点都可能导致火箭在升空过程中发生毁灭性爆炸。为了练好火箭发动机焊接工作基本功，青年时期的高凤林在闪闪焊光中度过了无数个昼夜，甚至痴迷到吃饭时拿着筷子比划焊接送丝动作，喝水时端着水缸子练习稳定性，休息时也要举着铁块练耐力……至今，他的双手仍留有因练习时不慎烤伤而落下的疤痕。凭借着持之以恒的学习与实践，高凤林的焊接技术不断精进，日臻炉火纯青。

　　发动机是火箭的“心脏”，泵阀则是这颗“心脏”的“瓣膜”。1996年，长征五号运载火箭发动机的前身正面临巨大的技术瓶颈：因焊接结构的可达性和材料的可焊性达不到要求，发动机核心部件泵阀的波纹管组件质量不合格。为此，国防科工委下令，集中力量攻克难关，力求一个月内取得突破！主导攻关的担子随即压在了高凤林身上。接到任务后，高凤林带着两个试验工每天干到凌晨两三点，早上8点又要准时接受火箭发动机总工程师的检查和评估。一周后，两个试验工熬不住了，高凤林见状主动提出让他们先回去休息，任务自己一个人上。此时，他心里只有一个念头：“我的焊枪必须拿下来！”顶着压力，高凤林夙兴夜寐，精益求精，终于如期交出了质量合格的全套组件。

　　40多年来，高凤林充分发扬工匠精神，共焊接火箭“心脏”140多发，焊缝总长度超过12万米。正如“大国工匠2018年度人物”颁奖词所说：“突破极限精度，将龙的轨迹划入太空；破解20载难题，让中国繁星映亮苍穹！焊花闪烁，岁月寒暑，高凤林，为火箭铸‘心’，为民族筑梦！”

　　习近平总书记指出：“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁。”高凤林作为新时代高技能人才的杰出代表，是执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神的践行者、传承者。在以他为代表的大国工匠的示范带动下，近年来，我国各地工匠人才不断涌现，引领广大职工积极走上技能成才、技能报国之路，成为支撑中国制造、中国创造的重要力量。

　　劳模精神、劳动精神、工匠精神代代传承、生生不息，激励着千千万万劳动者踔厉奋发、步履不停。新征程上，工人阶级和广大劳动群众将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，适应当今世界科技革命和产业变革的需要，勤学苦练、深入钻研，勇于创新、敢为人先，不断提高技术技能水平，为推动高质量发展、实施制造强国战略、全面建设社会主义现代化国家贡献智慧和力量，谱写新时代新征程更加绚丽的华章。

　　（作者单位：工人日报社）

　　（责任编辑：王碧薇）